Представьте себе бесщеточный двигатель, вращающийся на полной скорости, а затем силовой каскад внезапно отключается. Ротор продолжает вращаться, а на клеммах двигателя по-прежнему присутствует напряжение. Это напряжение является обратной электродвижущей силой, часто называемой обратной ЭДС. Эт...
READ MORE
Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока R2 с высокой совместимостью
Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока R2 2319 с высокой совместимостью предназначен для плавной интеграции с широким спектром двигателей и систем BLDC, что делает его идеальным выбором для универсальной работы по принципу «подключи и работай». Благодаря интеллектуальным механизмам защиты, таким как защита от перенапряжения, перегрузки по току и перегреву, R2 2319 обеспечивает надежную и стабильную работу в различных средах. Его компактный форм-фактор и эффективное управление питанием повышают оперативность системы, сводя к минимуму потери энергии.
Контроллер двигателя APT-R2, привод для двигателя среднего привода PMSM мощностью 2 кВт и двигателя-концентратора BLDC, специальная оптимизация технологии синусоидального векторного управления для мопедов и скутеров. Легко заменяйте и модернизируйте другие обычные контроллеры.
Технические параметры
Применение и функции
Свяжитесь с нами
| Коммуникационный интерфейс | Связь с ВЦУ | КАНБУС (Тип изоляции, терминальный резистор по умолчанию 120 Ом) | |
| Верхний компьютерная связь | UART-TTL | ||
| Связанные с двигателем | Мотор температура ощущение интерфейс | NTC/PTC ((параметры по умолчанию KTY83-122) | |
| Позиция уклонение от сигнала | Датчик Холла или магнитный датчик | ||
| Мотор-type | Синхронный двигатель с постоянными магнитами, Бесщеточный двигатель постоянного тока | ||
| Поддержка оборудования | Bluetooth или USB-TTL | ||
| Адаптация программного обеспечения | APT eMotion | ||
| Представительский стандарт | Электрооборудование: ГБ/T18488 | Солевой спрей: GB/T2423.17 | |
| Рейтинг IP: GB/T4208-2017 | Вибрация: ГБ/T2423.10-2008 | ||
| Входное номинальное напряжение | 30-170 | V | Силовые устройства различаются в зависимости от платформы напряжения. |
| Режим управления | Векторное управление | - | Синусоидальная модуляция FOC |
| Номинальная мощность | 1,5-2 | КВт | Конфигурация оборудования регулируется |
| Пиковая мощность | 2-4 | КВт | Конфигурация оборудования регулируется |
| Максимальный входной ток постоянного тока | 150 | А.пик | Максимальная выдерживаемая мощность шины постоянного тока |
| Номинальный выходной ток | 100 | А.пик | Мотор phase current (peak) |
| Максимальный выходной ток | 240 | А.пик | Мотор phase current (peak) |
| Максимальная эффективность преобразования | 98% | - | - |
Заказываемые характеристики
| Продукт | Напряжение | Фаза двигателя | Входной ток постоянного тока | |
| Предел по умолчанию | Макс. способность | |||
| Р2.72С | 30-85В | 140А | 40А | 150А |
| 2,72 млн рэндов | 30-85В | 180А | 50А | 150А |
| Р2.72Л | 30-85В | 220А | 60А | 150А |
| 2,96 млн рэндов | 30-118В | 150А | 40А | 150А |
Области применения:
1. Чисто электрические и гибридные системы (тяговые или вспомогательные):
• Дорожный транспорт, грузовой автомобиль, мощный электрический мотоцикл.
• Внедорожная техника (тракторы, бульдозеры, специальные внедорожники и т.д.)
• Электрические лодки, скоростные катера и другие области преобразования электромобилей.
2. Особенности конструкции:
Архитектура электрической системы заранее разрабатывается для автомобильных приложений.
Низкое напряжение, высокая мощность, экономичность и эффективность, очень подходит для внедорожной техники.
3. Технические характеристики:
• Векторное управление, ориентированное на поле, в сочетании с алгоритмами, настроенными APT, обеспечивает максимальный крутящий момент и оптимальную эффективность во всем рабочем диапазоне.
• Усовершенствованная технология широтно-импульсной модуляции обеспечивает эффективное использование напряжения аккумулятора, низкий уровень гармоник двигателя, низкую пульсацию крутящего момента и минимальные потери на переключение.
• Возможность настройки на любой двигатель BLDC или IPM. Полностью программируемый для оптимального соответствия индивидуальным характеристикам двигателя.
• Программируемый на месте, с возможностью загрузки основного рабочего кода во флэш-память.
• Чрезвычайно широкий диапазон крутящего момента/скорости, включая полную возможность регенерации.
• Уникальное программное обеспечение делает применение системы проще, чем когда-либо.
• Воспользуйтесь многолетним опытом APT в отрасли электромобилей, быстро и просто определите свой собственный ПИД-параметр, чтобы отличить ваши системы от конкурентов
- Индивидуальные покупатели
- Корпоративные закупки
Нажимая кнопку «Отправить», вы подтверждаете, что даете компании свое согласие на обработку ваших персональных данных.
Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока R2 с высокой совместимостью Suppliers
Building on its long-accumulated core motor drive technologies and unique experience in high-power MOSFET parallel connection, Shanghai APT Power Technology Co., Ltd. focuses on providing high-end customers in the industry with core hardware, embedded software for motor drive products, and supporting technical services. Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока R2 с высокой совместимостью Suppliers in China. Guided by the business philosophy of enhancing the core value of end products, it lays out long-term development strategies to assist customers in their brand growth initiatives.
Over the years, the company has continuously launched high-performance drive control products across various voltage levels, covering application scenarios such as electric motorcycles, electric robot chassis, electric ATVs, UTVs, and electric outboard motors. Wholesale Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока R2 с высокой совместимостью Factory. Leveraging mature and reliable product applications, it adheres to better technical solutions and high-quality hardware materials, expanding the market reputation of major complete machine manufacturers by improving user experience.
В будущем компания продолжит углублять свой опыт в области технологий приводов и сосредоточится на областях, требующих высокого качества и надежности. Компания стремится стать эталоном бренда в нише автомобильной отрасли и повысить ценность различных выдающихся брендов в новой сфере энергетики.
Сертификат
Новости
-
-
Почему двигателям BLDC необходим активный контроль скорости Коллекторный двигатель постоянного тока замедляется или ускоряется довольно прямым образом — измените напряжение на щетках, и двигатель отреагирует. Бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) не имеет такой роскоши. Без щеток...
READ MORE -
Простота и надежность систем ступичного привода A мотор-концентратор интегрирует электропривод непосредственно в ступицу колеса, устраняя необходимость в цепях, ремнях или сложных системах передачи. Эта конструкция предлагает оптимизированное решение, не требующее осо...
READ MORE
Custom Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока R2 с высокой совместимостью Suppliers, Focusing on the drive control of permanent magnet синхронные двигатели, мы обеспечиваем безопасную и достаточную источник энергии для электрификации транспортных средств.
НАВИГАЦИЯ
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
- [email protected]
- +86-170 9191 9800
- Комната 123А, № 1000 Зиюэ Роуд, район Минхан, Шанхай, Китай
Авторское право© Shanghai APT Power Technology Co., Ltd.All rights reserved
У вас есть проект в голове?
