Представьте себе бесщеточный двигатель, вращающийся на полной скорости, а затем силовой каскад внезапно отключается. Ротор продолжает вращаться, а на клеммах двигателя по-прежнему присутствует напряжение. Это напряжение является обратной электродвижущей силой, часто называемой обратной ЭДС. Эт...
READ MORE
R4 Малошумящий бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока
Контроллер малошумного бесщеточного двигателя постоянного тока R4 2204 разработан для обеспечения плавной, бесшумной и высоконадежной работы компактных и современных устройств. Благодаря передовой технологии шумоподавления он значительно снижает рабочий шум, сохраняя при этом точный контроль скорости и стабильную выходную мощность. Его эффективная система привода обеспечивает снижение энергопотребления, превосходное управление теплом и длительный срок службы. Компактная структура контроллера позволяет легко интегрировать его в продукты с ограниченным пространством, а его интеллектуальные функции защиты, такие как защита от перегрузки по току, перенапряжения и перегрева, обеспечивают безопасную и бесперебойную работу.
Контроллер двигателя APT-R4, привод для двигателя мощностью 4 кВт, широко подходит для электрических мотоциклов, квадроциклов и UTV, универсальный интерфейсный разъем, совместим с другими контроллерами, представленными на рынке. Поддерживается программное обеспечение Windows и мобильные приложения.
Технические параметры
Применение и функции
Свяжитесь с нами
| Коммуникационный интерфейс | Связь с VCU | КАНБУС (Тип изоляции, терминальный резистор по умолчанию 120 Ом) | |
| Связанные с двигателем | Верхняя компьютерная связь | UART-TTL | |
| Интерфейс измерения температуры двигателя | NTC/PTC (параметры по умолчанию KTY83-122) | ||
| Уклонение от сигнала положения | Датчик Холла или магнитный датчик | ||
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами, Бесщеточный двигатель постоянного тока | ||
| Поддержка оборудования | Встроенная возможность Bluetooth | ||
| Адаптация программного обеспечения | APT eMotion | ||
| Представительский стандарт | Электрооборудование: ГБ/T18488 | Солевой спрей: GB/T2423.17 | |
| Рейтинг ИИП: GB/T4208-2017 | Вибрация: ГБ/T2423.10-2008 | ||
| Входное номинальное напряжение | 30-170 | V | Силовые устройства различаются в зависимости от платформы напряжения. |
| Режим управления | Векторное управление | - | Синусоидальная модуляция FOC |
| Номинальная мощность | 3-5 | КВт | Конфигурация оборудования регулируется; радиатор регулируемый |
| Пиковая мощность | 5-7,5 | КВт | Конфигурация оборудования регулируется |
| Максимальный входной ток постоянного тока | 200 | А.пик | Максимальная выдерживаемая мощность шины постоянного тока |
| Номинальный выходной ток | 150-200 | А.пик | Фазный ток двигателя (пиковый); радиатор регулируемый |
| Максимальный выходной ток | 500 | А.пик | Фазный ток двигателя (пиковый) |
| Максимальная эффективность преобразования | 98% | - | - |
Заказываемые характеристики
| Продукт Модель | Напряжение диапазон | Фаза двигателя текущий предел | Входной ток постоянного тока | |
| Предел по умолчанию | Макс. способность | |||
| Р4.72С | 30-85В | 350А | 120А | 200А |
| 4,72 млн рэндов | 30-85В | 400А | 135А | 200А |
| 4,72 л рэнда | 30-85В | 450А | 150А | 200А |
| Р4.72У | 30-85В | 500А | 170А | 200А |
| 4,96 млн рэндов | 30-118В | 400А | 150А | 200А |
| 4,120 млн рэндов | 30-135В | 350А | 120А | 200А |
| 4,144 млн рэндов | 30-170В | 250А | 80А | 200А |
Области применения:
1. Чисто электрические и гибридные системы (тяговые или вспомогательные):
• Дорожный транспорт, грузовой автомобиль, мощный электрический мотоцикл.
• Внедорожная техника (тракторы, бульдозеры, специальные внедорожники и т.д.)
• Электрические лодки, скоростные катера и другие области преобразования электромобилей.
2. Особенности конструкции:
Архитектура электрической системы заранее разрабатывается для автомобильных приложений.
Низкое напряжение, высокая мощность, экономичность и эффективность, очень подходит для внедорожной техники.
3. Технические характеристики:
• Векторное управление, ориентированное на поле, в сочетании с алгоритмами, настроенными с помощью APT, обеспечивает максимальный крутящий момент и оптимальную эффективность во всем рабочем диапазоне.
• Усовершенствованная технология широтно-импульсной модуляции обеспечивает эффективное использование напряжения аккумулятора, низкий уровень гармоник двигателя, низкую пульсацию крутящего момента и минимальные потери на переключение.
• Возможность настройки на любой двигатель BLDC или IPM. Полностью программируемый для оптимального соответствия индивидуальным характеристикам двигателя.
• Программируемый на месте, с возможностью загрузки основного рабочего кода во флэш-память.
• Чрезвычайно широкий диапазон крутящего момента/скорости, включая полную возможность регенерации.
• Уникальное программное обеспечение делает применение системы проще, чем когда-либо.
• Воспользуйтесь многолетним опытом APT в отрасли электромобилей, быстро и просто определите свой собственный PID-параметр, чтобы отличить ваши системы от конкурентов
- Индивидуальные покупатели
- Корпоративные закупки
Нажимая кнопку «Отправить», вы подтверждаете, что даете компании свое согласие на обработку ваших персональных данных.
R4 Малошумящий бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока Suppliers
Building on its long-accumulated core motor drive technologies and unique experience in high-power MOSFET parallel connection, Shanghai APT Power Technology Co., Ltd. focuses on providing high-end customers in the industry with core hardware, embedded software for motor drive products, and supporting technical services. R4 Малошумящий бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока Suppliers in China. Guided by the business philosophy of enhancing the core value of end products, it lays out long-term development strategies to assist customers in their brand growth initiatives.
Over the years, the company has continuously launched high-performance drive control products across various voltage levels, covering application scenarios such as electric motorcycles, electric robot chassis, electric ATVs, UTVs, and electric outboard motors. Wholesale R4 Малошумящий бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока Factory. Leveraging mature and reliable product applications, it adheres to better technical solutions and high-quality hardware materials, expanding the market reputation of major complete machine manufacturers by improving user experience.
В будущем компания продолжит углублять свой опыт в области технологий приводов и сосредоточится на областях, требующих высокого качества и надежности. Компания стремится стать эталоном бренда в нише автомобильной отрасли и повысить ценность различных выдающихся брендов в новой сфере энергетики.
Сертификат
Новости
-
-
Почему двигателям BLDC необходим активный контроль скорости Коллекторный двигатель постоянного тока замедляется или ускоряется довольно прямым образом — измените напряжение на щетках, и двигатель отреагирует. Бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) не имеет такой роскоши. Без щеток...
READ MORE -
Простота и надежность систем ступичного привода A мотор-концентратор интегрирует электропривод непосредственно в ступицу колеса, устраняя необходимость в цепях, ремнях или сложных системах передачи. Эта конструкция предлагает оптимизированное решение, не требующее осо...
READ MORE
Custom R4 Малошумящий бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока Suppliers, Focusing on the drive control of permanent magnet синхронные двигатели, мы обеспечиваем безопасную и достаточную источник энергии для электрификации транспортных средств.
НАВИГАЦИЯ
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
- [email protected]
- +86-170 9191 9800
- Комната 123А, № 1000 Зиюэ Роуд, район Минхан, Шанхай, Китай
Авторское право© Shanghai APT Power Technology Co., Ltd.All rights reserved
У вас есть проект в голове?
